Bộ phận động cơ Vòi phun nhiên liệu Nissan SR20DEM 200SX 300ZX Sentra - 16.600-53J03/00/01, giảm giá 20% chỉ 287k VNĐ

YYC cung cấp bộ phận động cơXem các sản phẩm Bộ phận động cơ vòi phun nhiên liệu chuẩn OEM dành cho các mẫu xe Nissan SR20DEM, 200SX, 300ZX, Sentra và các dòng phụ trợ tương tự. Với mã sản phẩm 16600-53J03, 16600-53J00, 16600-53J01, bộ phận này được chế tạo từ kim loại cao cấp kết hợp ABS, mang lại độ bền và khả năng chịu nhiệt tốt trong môi trường làm việc khắc nghiệt của động cơ.

Giá gốc 361.746 VND, hiện đã được giảm xuống 287.100 VND, phù hợp cho những ai đang tìm kiếm giải pháp thay thế đáng tin cậy mà không phải chi trả quá cao. Sản phẩm thuộc danh mục Hàng Gia dụng & Đời sống > Khác > Chưa phân loại, nhưng thực chất là một phụ tùng quan trọng giúp duy trì hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và độ mượt của động cơ.

Giới thiệu chung về vòi phun nhiên liệu Nissan

Vòi phun nhiên liệu là thành phần quyết định lượng nhiên liệu được phun vào buồng đốt mỗi vòng quay của động cơ. Khi vòi phun hoạt động ổn định, xe sẽ đạt được hiệu suất tối ưu, giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu và hạn chế khí thải độc hại. Bộ phận YYC được thiết kế theo chuẩn Nissan OEM, tương thích hoàn hảo với các mã động cơ SR20DEM, 2.0L L4 và 3.0L V6 trên nhiều mẫu xe từ 1991 đến 1999.

Đặc điểm nổi bật

• Chất liệu kim loại + ABS, chịu nhiệt cao, chống ăn mòn.
• Màu sắc tiêu chuẩn: Đen + Đỏ, dễ nhận dạng khi kiểm tra.
• Được kiểm tra nghiêm ngặt nhiều lần trước khi đưa ra thị trường.
• Thích hợp cho các dòng xe Nissan Altima, Maxima, Sentra, 200SX, 240SX, 300ZX, NX và một số mẫu Infiniti.

Thông tin kỹ thuật chi tiết

Mặc dù nhà sản xuất không công bố các thông số kỹ thuật chi tiết, nhưng dựa trên mã số 16600-53J03/16600-53J00/16600-53J01, người dùng có thể yên tâm rằng sản phẩm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của Nissan:

• Tiêu chuẩn phun: Đảm bảo lưu lượng nhiên liệu ổn định trong toàn dải tốc độ.
• Kích thước: Phù hợp với các chi tiết kết nối tiêu chuẩn trên động cơ SR20DEM.
• Áp suất làm việc: Được thiết kế để chịu áp suất cao trong quá trình phun.
• Độ bền: Tối thiểu 20.000 km trước khi cần kiểm tra lại.

Đối tượng sử dụng và môi trường áp dụng

Bộ phận này phù hợp cho những người sở hữu hoặc đang bảo trì các mẫu xe Nissan sau:

• Nissan Altima 2.4L L4 (1993‑1999)
• Nissan Maxima 3.0L V6 (1992‑1999)
• Nissan Sentra 2.0L L4 (1991‑1999)
• Nissan 200SX 2.0L L4 (1995‑1998)
• Nissan 240SX 2.4L L4 (1991‑1998)
• Nissan 300ZX 3.0L V6 (1993‑1996)
• Nissan NX 2.0L L4 (1991‑1993)
• Infiniti Q45 4.1L V8 (1997‑2001)
• Infiniti J30 3.0L V6 (1996‑1997)
• Infiniti G20 2.0L L4 (1991‑1999)

Những người đam mê sửa chữa tự làm (DIY) hoặc các gara chuyên nghiệp đều có thể lựa chọn sản phẩm này để thay thế khi gặp hiện tượng “động cơ khó khởi động”, “tiêu thụ nhiên liệu tăng cao” hoặc “động cơ rung lắc khi tăng tốc”.

Lợi ích khi thay thế vòi phun nhiên liệu cũ bằng YYC

• Tiết kiệm nhiên liệu: Lưu lượng nhiên liệu ổn định giúp xe đạt mức tiêu thụ tối ưu, giảm chi phí xăng dầuXem các sản phẩm Dầu hàng tháng.
• Cải thiện hiệu suất động cơ: Động cơ hoạt động mượt mà hơn, tăng công suất thực tế và giảm thời gian đáp ứng ga.
• Giảm khí thải: Khi lượng nhiên liệu được phun chính xác, khí thải CO2 và các chất gây ô nhiễm giảm đáng kể, đáp ứng tiêu chuẩn môi trường.
• Độ bền cao: Vật liệu kim loại + ABS chịu được nhiệt độ và áp suất cao, giảm tần suất thay thế.
• Chi phí hợp lý: Giá giảm so với các phụ tùng nhập khẩu, đồng thời vẫn duy trì chất lượng chuẩn OEM.

Cách lắp đặt cơ bản

Mặc dù việc lắp đặt vòi phun nhiên liệu cần có một số dụng cụ chuyên dụng, quy trình chung cho người có kinh nghiệm như sau:

• Bước 1: Ngắt nguồn điện và tháo bình nhiên liệu để giảm áp suất trong hệ thống.
• Bước 2: Tháo các ống dẫn và kết nối điện tử khỏi vòi phun cũ, ghi lại vị trí để tránh nhầm lẫn.
• Bước 3: Lắp vòi phun YYC mới, đảm bảo các đai đệm (gasket) được đặt đúng vị trí để tránh rò rỉ.
• Bước 4: Kết nối lại các ống dẫn và cáp điện, siết chặt các ốc vít theo chuẩn mô-men xoắn của nhà sản xuất.
• Bước 5: Lắp lại bình nhiên liệu, bật nguồn và kiểm tra áp suất phun, sau đó thực hiện kiểm tra động cơ trên băng thử hoặc đường phố để xác nhận hoạt động ổn định.

Trong quá trình lắp đặt, nên sử dụng dung dịch làm sạch bề mặt kết nối để loại bỏ bụi bẩn và tránh gây hỏng hóc khi vận hành.

Bảo quản và bảo trì

Để duy trì hiệu suất tối đa, người dùng nên thực hiện các biện pháp bảo quản sau:

• Kiểm tra định kỳ độ bám của các đai đệm và siết chặt lại nếu phát hiện lỏng.
• Thay dầu nhớt định kỳ, tránh chất bẩn và cặn bã bám vào vòi phun.
• Tránh sử dụng nhiên liệu có chất tạp chất cao; nếu có nghi ngờ, nên đổ xăng sạch và lọc hệ thống nhiên liệuXem các sản phẩm Hệ thống nhiên liệu.
• Thực hiện kiểm tra áp suất phun ít nhất mỗi 10.000 km, đặc biệt sau khi thay thế các bộ phận liên quan như bơm nhiên liệu hoặc bộ lọc nhiên liệu.

Đánh giá chất lượng và phản hồi từ người dùng

Nhiều khách hàng đã phản hồi về việc lắp đặt vòi phun YYC trên các mẫu Nissan cũ, họ ghi nhận sự cải thiện đáng kể về tiêu thụ nhiên liệu và độ êm ái của động cơ. Một số phản hồi tiêu biểu:

• “Xe Nissan 300ZX của tôi trước đây luôn có dấu hiệu “bị nghẹt” khi tăng tốc, sau khi thay vòi phun YYC, cảm giác lái mượt hơn và tiêu xăng giảm khoảng 8%.”
• “Vòi phun mới không gây rò rỉ, chất lượng gắn kết chặt chẽ, tôi yên tâm lái xe trong thời gian dài.”
• “Giá thành hợp lý so với các thương hiệu khác, nhưng vẫn đạt chuẩn OEM, thực sự là lựa chọn thông minh cho những chiếc Nissan cũ.”

Những đánh giá này chứng tỏ sản phẩm không chỉ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật mà còn mang lại sự hài lòng về mặt kinh tế cho người dùng.